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其他資訊
「敏銳細微，溫和柔軟，具有鼓舞的力量。」
－《英國泰晤士報文學增刊》推薦
「我是船長指揮官！」小豬說。
「對呀，小豬船長！」老山羊打著哈欠說著：「你是這艘船的船長。」
很快的，high過頭的小豬就累了，而且「船長」睡著了。
小船在湖上漂啊！飄啊！……這時，暴躁的老火雞
發生了一件意想不到的事………
自high的小豬、老成持重的老山羊和脾氣暴躁的老火雞
完美地記錄了一次奇妙的假日。過程中充滿了暖暖的愛。
作者： 馬丁．韋德爾
新功能介紹- 譯者：曙林
- 出版社：上人
新功能介紹 - 出版日期：2009/09/30
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲荷蘭庫肯霍夫花園賞鬱金香。（示意圖／寗的旅行癮提供）
旅遊中心／綜合報導
出國旅遊，不少人會透過國際訂房平台訂房，但政大法律系副教授劉宏恩今（9）在臉書PO文表示，請大家出國自助慎選是否要用Booking.com訂房！並分享本人在荷蘭血淋淋的親身經歷。
劉宏恩分享他在荷蘭遇到的慘痛經驗，信用卡帳單已經收了該筆款項，也收到確認信，但到了旅館才發現根本沒有房間！讓他質疑，「confirmation難道是寄假的？這樣是要害消費者無預警之下流落街頭嗎？」還好目前他已找到一間小旅館棲身休息。
▲劉宏恩分享他在荷蘭遇到的慘痛經驗。（資料照／翻攝自劉宏恩臉書）
劉宏恩發文引來網友熱烈討論，有一派網友曾有過類似經驗，「booking.com受害者眾，老師不是我臉書上第一個災情了」、「我們之前去俄羅斯的狀況更誇張，那個根本不是旅館，只是供出租的公寓，而且狀況環境差的一塌糊塗」、「今年八月去泰國也是出狀況，那個根本不是旅館，只是供出租的公寓，一棟大樓，不同層歸兩個老闆。」
但也有網友為Booking.com叫屈，「哇！不過，我透過那邊訂旅館，從來沒有出過問題」、「天哪！怎麼會這樣！我蠻常用booking的」，最多人使用的另一家Agoda，有網友認為比Booking.com好，但有人指出，兩家其實老闆一樣。
▲劉宏恩遊荷蘭時透過Booking.com訂房，卻到飯店時才發現沒有房間，氣得在臉書上抱怨。（圖／翻攝自劉宏恩臉書）
實際上，Agoda訂房問題也不少，有人收到確認信，過了一陣子後又收到取消信，一時沒注意到，而旅館全被訂滿了。另有網友表示，前年訂Agoda，註明免費退訂，真的退訂了，所收的房費，連續追了5個月才退還，感覺很不好。
有網友建議，收到訂房網站確認信之後，建議再發一次訊息給房東或者飯店，確認真的有訂房成功，甚至現在可以找飯店負責跟booking.com聯繫的人，立刻與他們確認訂房號碼，才是最萬無一失的做法。
▲賴清德視察「0823熱帶低壓水災中央災害應變中心。（圖／記者賴于榛攝，下同）
記者賴于榛／台北報導
中南部日前豪雨釀災，行政院長賴清德26日返回北部視察「0823熱帶低壓水災中央災害應變中心」，他聽取各單位簡報之後，還一一詢問農委會、國防部、交通部是否知道家禽家畜受損的場址有多少、國防部在各地協助的人力，全台交通受損情形，讓部會差點被考倒，最後更在裁示時提醒應變中心這裡要正確且確實地把資訊呈現到媒體上；另外針對災後的補助與稅賦減免等等，他則要求應從優從速從寬。
結束了前一日滿檔的災情視察，賴清德26日上午都在新竹「2018義民祭開幕式」，但突然決定趕回新北市的「0823熱帶低壓水災中央災害應變中心」，聽取簡報後便親自召開記者會，且取消了傍晚的2018六都電競爭霸戰總決賽」頒獎典禮出席。
賴清德聽取完簡報後，一個個點名部會狀況，他問農委會目前有幾個農民場址需要協助，那些已完成，農委會強調，牛、羊、雞、豬、鴨、鵝、鹿、火雞都有淹水死亡事件，最高的是雞，約有140萬隻損失；鴨、鵝總計約有70萬，豬大約七千頭，賴清德追問場處難道沒有資料？農委會則表示沒有，但強調會在今天晚上清運、消毒完成。
接著，賴清德詢問國防部到各縣市的協力狀況，國防部代表趕緊解釋，國軍都是有資訊就有派遣人力協助，也會持續支援；交通部部分，賴清德則問目前是搶通為主，有沒有掌握多少數量需要協助？交通部代表趕緊說，現在公路都是通的，賴清德再問那鄉鎮縣市的道路呢？交通部代表則有些尷尬地表示，他們以公路總局統計的省道為主，賴清德才說，必要時也要給予協助。
只有經濟部被問到水電狀況時能立馬答出，水電都已恢復供應。
另外，賴清德給出幾點細節執行的提示，包括死亡的家禽家畜可以用密封性的垃圾車運往焚化爐，要求農委會要盡速協助地方家禽家畜遺體的處理；另外，環境復原工作，除了打掃清潔，就是要消毒，要請環保署幫忙；至於，今天入夜還會有西南氣流的威脅，賴清德說，依據報告，仍然會帶來大雨，總統也下令了，要預置足夠的抽水機具，另外，對於預防性撤離的民眾，食衣住都要顧全。
賴清德也要求，對於受災後的租稅減免，有需要重建、利息補貼等等，他表示相關部會應該清楚且跟地方政府合作，並要求一切補助都應從優從速從寬。
最後，賴清德要求應變中心要正確且確實地把資訊傳達出去，並敬請大家堅守崗位，而這波豪大雨之後，他也要各部會與地方政府特別留意登革熱疫情。
▲新任高雄市長韓國瑜的支持群眾。（資料照／記者宋德威攝）
●邱智淵／獨立評論人。
日前，在屏東搭計程車時和司機聊到民進黨在屏東也已經執政20年時，司機大哥脫口便說，也不是大家愛挺綠，而是國民黨一直都沒有好的人才實在的在地方耕耘，除了民進黨，國民黨這幾十年也沒有給民眾好的選擇。
臨下車前，司機又補了一句，其實民眾不太分藍綠，只在乎有沒有心為民眾打拼。這句話證諸此次高雄選戰的結果，結局會是韓上陳下，就在於韓國瑜比陳其邁多給了民眾夢想與「有心」的感受。
這次縣市長選舉的結果是「討厭民進黨」打敗了民進黨，國民黨只是跟著這股民怨沾到了光。這股「討厭民進黨」的民怨高漲，就在於在執政後的民進黨讓老百姓看到了「掌權者的傲慢」，沒有了「執政者的真誠」。對民眾的處境「沒有心」，就是民進黨在這次大選慘敗的主因。
傲慢與偏見
兩年來，只顧黨派私利，不重全民公益就是，民眾對政府的態度會由歡欣鼓舞轉為咬牙切齒的緣故。執政前，蔡政府一直說要謙卑、謙卑、再謙卑，選後民眾的感受只有傲慢、傲慢、更傲慢；就任前，一再保證要當最會溝通的政府，當政後卻是重重拒馬高高掛，無心也無意傾聽人民的聲音。
傲慢與偏見造成這次民進黨「雪崩式潰敗」。兩年來，民進黨這樣「以人廢言」的事例罄竹難書，在「一例一休」中左右搖擺，猶豫不決，導致勞資關係惡化，許多老闆寧願關店歇業也不願再繼續投資；紛擾多時的「年金改革」，不僅不面對面的溝通，又不設身處地的考慮軍公教人員受損的權益，還一再地出言侮辱醜化這些只是為了爭取個人應有權益的公務員，終導致受害者集體抵制消費，國內經濟在今年下半年持續下跌崩盤，讓景氣更為雪上加霜。
民進黨又成立了「不當黨產處理委員會」及「促進轉型正義委員會」，帶著「正義」的假面具，藉法律之名清算異議份子，並且藉正義之名謀奪反對派生命財，產，從政同志們還振振有辭的處處以「東廠」、「錦衣衛」自居。這樣的行止暴露了人心貪婪邪惡的一面，也讓社會大眾對於執政者的惡行惡狀不敢恭維。根本來說，民進黨就在藉這樣的違法濫權消滅對其政權有威脅性的國民黨，希望讓國民黨一厥不振，執政黨就可繼續的為所欲為了。
更「惡質」的是，民進黨連續的晉用吳音寧、陳英鈐這類「高級實習生」，搞得國內社會騷亂。無實務經驗的吳音寧不僅害得國內蔬果價格慘跌與混亂，讓農民血本無歸；同樣的愛偏執的陳英鈐把國家數十年來建立的公正、公平的選舉實務搞成完全偏向執政黨的方向，更扯的是在投票日當天選務一團亂的情形下，中選會竟然可以從地球消失，對於各種爭議不聞不問，導致民怨不斷高漲，最後被迫辭職時，竟然還抱怨民眾是造成「1124選舉之亂」的元兇，這種公僕修理民眾的現象更顯現執政者的傲慢。
執政黨迄今不深刻檢討自身的不當作為如何導致敗選，反而不斷的散播「北京贏了」的說詞，在把敗選原因導向中國介入，導致民眾被騙上當，並非自身執政不利所致。這樣的阿Q精神只是把這把民怨之火繼續的燒向2020年的總統大選。
拚政治不拚經濟
民進黨二次執政後的腐化速度令人驚異。蔡政府執政後完全忘記了民眾是因為馬政府對經濟問題處理無方，導致社會問題叢生，人民生活困頓所以改投民進黨。但是執政後，民進黨完全忘記了幫人民拚經濟的承諾；只記得隨時不斷地幫自己拚政治，完全專注在如何殲滅國民黨，以求得萬年執政的目標。
執政兩年了，除了在立法院通過各種肉桶法案與錢坑預算，作為自己吞吃或是回報金主的肥肉金土，根本不知民進黨提過甚麼有助於台灣長遠發展的建設計劃與投資法案，又不斷地以政治的理由阻擋兩岸的交流發展，這就讓企業在台灣無法安身立命，只能走得走、逃得逃的離開台灣前往異地生產與投資。結果台灣就內需不振，外銷無力之下，經濟資源逐步失血，造成台灣總體經濟陷入停滯性的窒息。
如今，我們的主要對手南韓已宣稱今年平均國民所得將超過3萬美元，台灣卻只能在2萬3千美元上下徘徊近十年，無法成長。人民肚子餓餓，所以起來反失德敗政的執政黨。
機關算計重奸巧
更令人驚訝的是，為了挽救新北市的選情可以濫權違法的手段企圖「瞞天過海」。在「能源政策」上，先違法通過深澳電廠的環境影響評估，又以桃園觀塘天然氣發電案來交換深澳電廠案，這種不顧國家環境的千瘡百孔以及能源使用安危，完全不顧人民民生福祉卻只在乎自身權利維繫的政黨，就讓人民看出了它的奸巧與對人民無心。
推諉卸責
從選後迄今數日，除了蔡總統辭去黨主席的象徵性動作外，該承擔敗選責任的陳菊與賴清德通通留任，彷彿船過水無痕外。
這一年來該為敗選承擔相關責任的有交通部長（普悠瑪事件）、農委會主委（果菜價格崩跌事件）以及必須為嚴重空汙狀況負起責任的經濟部長與環保署署長，還有應該為台大仍然沒有校長負責的葉俊榮以及上個月的瑕疵疫苗議題應該擔起責任的衛生部長，由於各個背後有靠山，所以各個地位也都不動如山。顯然他們只想向幕後老闆表態，卻自認本身不需向民眾負責。
2020年的失速列車
值此民怨高漲，執政黨民調支持度屢創新低之際。蔡總統顯然不願傾聽人民的聲音，還要繼續拚政治，不顧民生。那麼繼續這樣飲鴆止渴，這班蔡總統駕駛的「失速列車」將在2020年徹底翻覆。
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